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先進快速的模具制造技術

文章來源: 科翔模具 人氣:9242 發(fā)表時間:2018-10-17 15:12:01

先進快速的模具制造技術
  
  1、激光快速成型技術(RPM)發(fā)展訊速,我國已達到國際水平,并逐步實現(xiàn)商品化。世界上已經(jīng)商業(yè)化的快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體制造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三維印刷)。
  清華大學最先引進了美國3D公司的SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術并進行開發(fā)研究,經(jīng)幾年努力,多次改進,完善、推出了“M-RPMS-型多功能快速原型制造系統(tǒng)”(擁有分層實體制造-SSM、熔融擠壓成型-MEM),這是我國自主知識產(chǎn)權的世界唯一擁有兩種快速成形工藝的系統(tǒng)(國家專利),具有較好的性能價格比。
  2、無模多點成形技術是用高度可調(diào)的沖頭群體代替?zhèn)鹘y(tǒng)模具進行板材曲面成形的又一先進制造技術,無模多點成形系統(tǒng)以CAD/CAM/CAT技術為主要手段,快速經(jīng)濟地實現(xiàn)三維曲面的自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目,已自主設計并制造了具有國際領先水平的無模多點成形設備。
  3、樹脂沖壓模具首次在國產(chǎn)轎車的試制中得到成功應用。一汽模具制造有限公司設計制造了12套樹脂模具用于全新小紅旗轎車的改型試制,這12套模具分別是行李箱、發(fā)動機罩、前后左右翼子板等大型復雜內(nèi)外覆蓋件的拉延模具,其主要特點是模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準,采用瑞士汽巴精化的高強度樹脂澆注成形,凸凹模間隙采用進口專用蠟片準確控制,模具的尺寸精度高,制造周期可縮短二分之一至三分之二,制造費用可節(jié)省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試制和小批量生產(chǎn)開辟了一條新途徑,屬國內(nèi)首創(chuàng)。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。
  我國這幾項技術與美國的麻省理工學院、日本東京大學、日本東京工業(yè)大學相比,在理論研究和實際應用方面均處領先地位,目前正向著推廣應用方面發(fā)展。

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